開封齒輪減速電機廠家：減速機廠家為您分析行星減速機七大常見問題
發(fā)布時間：2020-12-04 05:20:02
一、減速機漏油
1.減速機內外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2.減速機結構設計不合理
①減速機機體連接處密封性不好，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
②減速機制造過程中，鑄件未進行退火，未消除內應力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導致泄漏；
③箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
④軸封結構設計不合理。輸出軸與密封件接觸不理想，密封在短時間內失效，導致漏油。
二、減速機溫度過高
1.潤滑油不合格或已失效：如果加入過期或與該型號的潤滑油性質不一致的油，潤滑油已失去潤滑作用，都可能會導致減速器油溫過高；
2.超負荷運轉；
3.油封過度摩擦；
4.輸出軸與傳動裝置連接不當；
5.沖擊負載過大；
6.減速機工作環(huán)境溫度過高；
7.機件損壞：齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承保持架、內外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；
三、減速機震動過大
1.地腳螺絲松動：減速器由于長期工作可能會出現(xiàn)地腳螺絲松動或螺絲壞等現(xiàn)象，此原因務開封齒輪減速電機廠家必會引起減速器振動大而工作狀態(tài)不正常；
2.偶合器損壞：當與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會將它的振動傳給減速器，從而使減速器振動不正常；
3.電機螺絲松動：與偶合器故障相似，當電機由于種種原因出現(xiàn)振動時，就會將振動傳給減速器，使減速器振動變大；
4.軸承磨損嚴重；
5.齒輪損壞：齒輪損壞包括齒面腐蝕嚴重、齒輪嚙合間隙大、齒輪磨損嚴重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是減速器因振動大而無法正常工作；
6.軸變形失去平衡：當軸的強度和硬度低于要求或由于長期工作而老化時會引起軸的變形，軸的變形會造成減速器振動大；
四、減速機噪音過大
1.減速器超負載運轉；
2.工作機載荷不平衡；
3.潤滑油變質；
4.齒輪齒面磨損或者使用劣質材料；
5.軸承間隙過大或過小；
6.齒面有粘附物；
五、減速機無法運轉
1.齒輪磨損嚴重、齒輪卡死；
2.馬達損壞；
3.減速機選型錯誤；
4.馬達接線錯誤；
六、減速機卡齒、斷軸
1.疲勞折斷開封齒輪減速電機廠家：齒輪傳動在工作中,輪齒多次受交變載荷作用,在齒根的危險剖面上作用著彎曲疲勞應力,在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋,在交變的彎曲疲勞應力作用下,開封齒輪減速電機廠家疲勞裂紋逐漸擴展,終導致輪齒彎曲疲勞折斷；
2.過載折斷：齒輪傳動在工作中,齒輪受到短時過載,或沖擊載荷,或輪齒嚴重磨損而減薄,都會發(fā)生過載折斷；
3.材質、硬度和設計缺陷：齒輪的材質、加工、熱處理不符合要求，設計不合理，都有可能出現(xiàn)斷齒；
七、減速機打滑
1.結構設計不合理：太陽齒采用小齒輪壓入入力軸制造，由于太陽齒和入力軸不是一體，在承受大扭力時，會出現(xiàn)打滑的可能性開封齒輪減速電機廠家；
2.入力夾緊環(huán)未鎖緊或螺絲松脫；
3.出力軸與聯(lián)軸器或齒輪未鎖緊或螺絲松脫；
4.負載過大，太陽齒磨損嚴重；
5.電機功率或減速機比數(shù)選型不當；
以上是減速機廠家為您搜集整理的行星減速機七大常見問題原因，您可對應相應問題來排除故障，然后找廠家處理或者是自行處理，希望開封齒輪減速電機廠家整理的這些資料對您有所幫助。
開封齒輪減速電機廠家
1.減速機內外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2.減速機結構設計不合理
①減速機機體連接處密封性不好，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
②減速機制造過程中，鑄件未進行退火，未消除內應力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導致泄漏；
③箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
④軸封結構設計不合理。輸出軸與密封件接觸不理想，密封在短時間內失效，導致漏油。
二、減速機溫度過高
1.潤滑油不合格或已失效：如果加入過期或與該型號的潤滑油性質不一致的油，潤滑油已失去潤滑作用，都可能會導致減速器油溫過高；
2.超負荷運轉；
3.油封過度摩擦；
4.輸出軸與傳動裝置連接不當；
5.沖擊負載過大；
6.減速機工作環(huán)境溫度過高；
7.機件損壞：齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承保持架、內外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；
三、減速機震動過大
1.地腳螺絲松動：減速器由于長期工作可能會出現(xiàn)地腳螺絲松動或螺絲壞等現(xiàn)象，此原因務開封齒輪減速電機廠家必會引起減速器振動大而工作狀態(tài)不正常；
2.偶合器損壞：當與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會將它的振動傳給減速器，從而使減速器振動不正常；
3.電機螺絲松動：與偶合器故障相似，當電機由于種種原因出現(xiàn)振動時，就會將振動傳給減速器，使減速器振動變大；
4.軸承磨損嚴重；
5.齒輪損壞：齒輪損壞包括齒面腐蝕嚴重、齒輪嚙合間隙大、齒輪磨損嚴重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是減速器因振動大而無法正常工作；
6.軸變形失去平衡：當軸的強度和硬度低于要求或由于長期工作而老化時會引起軸的變形，軸的變形會造成減速器振動大；
四、減速機噪音過大
1.減速器超負載運轉；
2.工作機載荷不平衡；
3.潤滑油變質；
4.齒輪齒面磨損或者使用劣質材料；
5.軸承間隙過大或過小；
6.齒面有粘附物；
五、減速機無法運轉
1.齒輪磨損嚴重、齒輪卡死；
2.馬達損壞；
3.減速機選型錯誤；
4.馬達接線錯誤；
六、減速機卡齒、斷軸
1.疲勞折斷開封齒輪減速電機廠家：齒輪傳動在工作中,輪齒多次受交變載荷作用,在齒根的危險剖面上作用著彎曲疲勞應力,在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋,在交變的彎曲疲勞應力作用下,開封齒輪減速電機廠家疲勞裂紋逐漸擴展,終導致輪齒彎曲疲勞折斷；
2.過載折斷：齒輪傳動在工作中,齒輪受到短時過載,或沖擊載荷,或輪齒嚴重磨損而減薄,都會發(fā)生過載折斷；
3.材質、硬度和設計缺陷：齒輪的材質、加工、熱處理不符合要求，設計不合理，都有可能出現(xiàn)斷齒；
七、減速機打滑
1.結構設計不合理：太陽齒采用小齒輪壓入入力軸制造，由于太陽齒和入力軸不是一體，在承受大扭力時，會出現(xiàn)打滑的可能性開封齒輪減速電機廠家；
2.入力夾緊環(huán)未鎖緊或螺絲松脫；
3.出力軸與聯(lián)軸器或齒輪未鎖緊或螺絲松脫；
4.負載過大，太陽齒磨損嚴重；
5.電機功率或減速機比數(shù)選型不當；
以上是減速機廠家為您搜集整理的行星減速機七大常見問題原因，您可對應相應問題來排除故障，然后找廠家處理或者是自行處理，希望開封齒輪減速電機廠家整理的這些資料對您有所幫助。
開封齒輪減速電機廠家
